РЕАЛИЗУЕМ СО СКЛАДА И ПРОИЗВОДИМ ПОД ЗАКАЗ ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ ПО ОПТИМАЛЬНОЙ ЦЕНЕ ВТУЛКИ ГУДРИЧА всех типоразмеров сегменты резинометаллические уплотнительные кольца РТИ к отечественным и импортным дизелям резиновые бочата нестандартные РТИ по образцу или чертежу заказчика ПРОДУКЦИЯ СЕРТИФИЦИРОВАНА на соответствие ISO 9001:2008 Ассоциацией Русский Регистр $('#s6').cycle({ fx: 'scrollUp', timeout: 6000, delay: -2000 }); ВИЗИТКА Компания "Праймпостачсервис" была создана в 2007 году как поставщик судовых дизельных двигателей, дизель-генераторов и запасных частей к ним. Осуществляя посредническую деятельность, мы параллельно формировали собственный склад запасных частей, агрегатов и прочего оборудования, сознавая, что оперативная поставка из наличия является существенным конкурентным преимуществом. Не останавливаясь на посредничестве, мы освоили ремонт судового оборудования и на сегодняшний день осуществляем качественный ремонт дизелей, дизель-генераторов, насосов, компрессоров, сепараторов и прочего оборудования. В 2010 г. Компания освоила выпуск резино-технических изделий: был создан современный производственный участок и привлечены квалифицированные специалисты. Сегодня мы производим втулки Гудрича, резино-металлические сегменты, кольца круглого и прямоугольного сечения для всех видов отечественных и ряда импортных дизелей, РТИ для трубных соединений, а также можем изготовить любые, в т.ч. нестандартные, РТИ по чертежам Заказчика или образцу. Все изделия изготовляются под надзором Российского морского Регистра судоходства. Мы постоянно расширяем ассортимент производимой и реализуемой продукции, стремясь максимально соответствовать рыночной конъюктуре и требованиям времени. В своей деятельности мы ориентируемся как на украинских заказчиков, так и на российских потребителей наших товаров и услуг: в первую очередь на судоходные компании и частных судовладельцев, чьи суда проходят ремонты либо реновацию на украинских заводах. Также мы имеем возможность поставлять свою продукцию непосредственно потребителем в РФ и в любую точку мира, т.к. аккредитованы в таможне с правом ведения ВЭД. Участок РТИ Участок РТИ Участок РТИ Токарный участок Дейдвудные подшипники (втулки Гудрича) Дейдвудные подшипники (втулки Гудрича) Дейдвудные подшипники (втулки Гудрича) Втулки Гудрича после реставрации Втулки Гудрича после реставрации Резинометаллические сегменты Уплотнительные кольца Склад судовой арматуры Аккумуляторные батареи 5НК-125 Склад приводной арматуры (Гуковые соединения) Поршни и кольца Поршни к дизелям ряда Д6 и Д12 Охладитель 3д6 Насос забортной воды к дизелю К-462М2 6Ч12/14 Крышка цилиндра к дизелям ряда Д6 и Д12 Втулка цилиндра к дизелям ряда Д6 и Д12 Охладитель к дизелю 3Д6 Свеча накала к дизелю 4ч8,5/11 Распылитель к дизелю 4ч8,5/11 Стволы пожарные Крышки цилиндра 2ОК1 Датчики температуры КРМ Буй светодымящийся Comet Дизель судовой реверсивный 6NVD48A-2U Дизель-генератор АД-30Т/400 Дизель-генератор ДГА-100Т/400 Дизель-генератор АД-30Т/400 Дизель-генератор ДГА-200Т/400 Дизель-генератор АД-30Т/400 Дизель-генератор судовой ДГА – 50М1-9 Выставка Нева - 2011 Выставка Нева - 2011 Дизель SKL Тип 6 NVD 48 A-2U TGL 18051 (VEB SCHWERMASCHINENBAU KARL LIEBKNECHT MAGDEBURG ГЕРМАНИЯ) судовой четырехтактный реверсивный, № двигателя 8510319, год выпуска 1990, шифр № ELN 13522645, мощность: 515 кВт при 300 об/мин, топливо: дизельное, масса 19045 кг. подробнее>>> Дизель К-462М1(6Ч12/14) является шестицилиндровым, четырехтактным, нереверсивным, однорядным, вертикальным двигатель внутреннего сгорания. Компоновка дизеля обеспечивает свободный доступ к основным агрегатам,а люки в блоке позволяют осматривать и при необходимости заменять детали шатунно-поршневой группы, не снимая дизель с фундамента. подробнее>>> Дизель-генератор АД-100 Т -400 мощностью 100 квт, на базе дизеля 1Д6, напряжение 400 в, частота 50 гц. Автоматизированная со щитом управления. подробнее>>> Дизель-генератор шкода S 160 1.Двигатель Тип 6S160; Мощность 128 Kw; Оборотов 750/мин;Вес 2570. 2.Генератор GEH TYPA 355808-0311; 1P21-1M1-104; 128 Kw KYA=750 об/мин; 50 Hz 400 V 231 A; F1-F2-6-21V; Вес 1200 кг; Т2/40 C EsH-3500200 3.Радиатор ТИП -002 подробнее>>> Дизель 3Д6, 3Д6 левый и правый мощность 150 л.с.,1500 об/мин подробнее>>> Судовой двигатель асинхронный ТИП АНУ92-4-ОМ5 подробнее>>> Судовые вентиляторы подробнее>>> Дизель-генератор АД-60 Т/400 двигатель 1Д6, мощностью 60 кВт, напряжение 400 В подробнее>>> Дизель-генератор АД-30 Т/400 двигатель ЯАЗ-204, мощностью 30 кВт, напряжение 230/400 В. подробнее>>> Дизель-генератор АД-200 Т/400 двигатель 1Д12, мощностью 200 кВт, напряжение 400 В. подробнее>>> Дизель-Генератор АД-10 Т/400 мощность 10 квт, двигатель 4Ч8,5/11,напряжение 400 В. подробнее>>> Дизель-генератор ДГ-50 М1 К-259М1 дизель 6Ч12/14,мощность 50 кВт, напряжение 400 В, генератор ЕСС5-91-4,масса 2000 кг. подробнее>>> Зип на дизеля ряда Д6 и Д12 Втулка цилиндра 503-07-2; головка левая в сборе; головка правая в сборе; поршень 504-05-13; рубашка цилиндров (алюминиевая). подробнее>>> Терморегуляторы РТПДм - 80 пределы настройки 60-70 С; условное давление 10 кгс/см; масса 50 кг; ГОСТ 22464-77 подробнее>>> Элемент топлива фильтрующий ЭТФ-2; ЭТФ-3; ЭТФ-4 (бумажный); ЭТФ-4 (фильтромиткаль); ЭТФ-5 (бумажный); ЭТФ-5 (миткаль); ЭТФ-6 Д100 подробнее>>> Судовая запорная арматура клапана, фильтры, заслонки, коробки, кингстоны, захлопки, задвижки, кондесатоотводчики. подробнее>>> Насос забортной воды на дизель 3Д6 подробнее>>> Втулка Гудрича Подшипник резино-металический судовой, отливка дейдвудной трубы, выполнена из латуни марки ЛС59-1(ЛЦ40МЦ39) согласно ГОСТа7199-77, ТУ38-1051082-76. Технические параметры: Диаметр вала:220мм, Наружный диаметр втулки гудрича 284мм, длина втулки гудрича 375мм. подробнее>>> Втулка цилиндра 6Ч18/22 подробнее>>> Втулка цилиндра Г-74 подробнее>>> Втулка цилиндра 4Ч10,513 подробнее>>> Крышка цилиндра NVD48A2U Д1М.10.01 оригинальная, новая, немецкая, в сборе подробнее>>> Нижняя часть картера Шкода S160 подробнее>>> Запасные части на дизель 3Д6 Поршень на три кольца 504-05-18-1; Втулка 303-07-7; Кольцо компрессионное; Кольцо маслосъемное. подробнее>>> Зип к компресору 2ОК1 кольцо маслосъемное 1-й ступени 2ОК1.22.07-1, кольцо компрессионное 1-й ступени 2ОК1.22.06-1, кольцо компрессионное 2-й ступени 2ОК1.22.05. подробнее>>> Аккумуляторные батареи НК-125 подробнее>>> Насосы судовые для забортной и пресной воды Насос НЦВ-25/30М ОМ5 в сборе; Насос НЦВ-40/65 ОМ5 в сборе. подробнее>>>